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Comment repérer une fuite de climatisation ?

La climatisation relève d’un processus mécanique assez compliqué qui requiert des entretiens périodiques pour ne pas s’abîmer. En cas vous avez constaté une baisse de fiabilité de votre climatisation, cela pourrait être le signe d’une fuite. 

Pas de panique ! On vous montre comment repérer un tel problème. Lisez attentivement cet article ! 

Pourquoi votre système de climatisation fuit ?

La production de l’eau est un phénomène tout à fait normal pour une climatisation en bon état de fonctionnement. En effet :  

  • La condensation naturelle de l’évaporateur de climatisation vient de s’écouler dans un bac spécifique à condensats.
  • L’eau produite doit normalement être évacuée continuellement par les canalisations d’évacuation dont est équipé le climatiseur.

En cas de ruissèlement inhabituel de l’eau, il se peut que cette même canalisation soit tout simplement encrassée. Ayant une canalisation obstruée, l’eau ne peut plus, donc, être évacuée, faisant, par conséquent, déborder le bac à condensats.

Toutefois, il faut savoir que le fluide réfrigérant n’est jamais été la raison d’une fuite de climatisation puisqu’il est conservé normalement dans l’équipement sous son état gazeux.

Comment savoir que votre système de climatisation  fuit ?

Souvent, une fuite de climatisation fait redouter une fuite du liquide frigorigène. En fait, il peut s’agir également simplement d’une simple fuite d’eau. 

Toutefois, en cas d’écoulement anormal provenant de la climatisation ou bien de fuite, il est nécessaire de faire nettoyer l’équipement. Un dépanneur climatisation compétent sera en mesure de mener un nettoyage en profondeur de cet équipement.

Pour savoir que votre système de climatisation fuit, vous constatez probablement quelques indices de l’existence du problème qui ne trompent pas. On vous montre quelques exemples. 

  • Une baisse de performance
  • L’air produit de la climatisation n’est pas vraiment très froid.
  • L’air souffle moins fort que le normal.
  • Des mauvaises nauséabondes provenant de la climatisation.
  • Le désembuage ne réalise pas convenablement.  

SI vous constatez l’un de ces signes, cela pourrait signifier l’existence d’une défaillance au niveau du circuit de votre climatisation, causant une fuite.

Comment réagir pour détecter une fuite de climatisation ?  

Si vous entendez un bruit suspect ou constatez une fuite au niveau de votre climatisation, la meilleure solution s’avère de se rendre chez un expert qui aura les matériels nécessaires pour détecter l’origine du problème. En fait, il existe trois principales méthodes de repérer une fuite de climatisation, selon la nature de celle-ci. 

  1. La fuite en pression

Pour détecter une fuite en pression, il faut privilégier des étapes bien précises.

  • Prendre les mesures de prévention nécessaires (gants, masque, blouse)
  • Trouver le circuit de climatisation qui fuit. 
  • Se munir d’un liquide traceur. 
  • Injecter le liquide dans le circuit de clim pour la basse pression, à l’aide d’un adaptateur et d’une seringue.
  • Détecter s’il y a du gaz qui s’échappe, où se trouve la fuite, en se servant de lunettes jaunes et d’une lampe UV. 
  1. La fuite en dépression

Pour détecter une fuite de dépression, il faudra demander l’aide d’un professionnel agréé. En fait, il faut pratiquer un test d’étanchéité en se servant d’une machine spécifique. Il s’agit de mesurer la quantité de gaz restant. Celui-ci se déroule en quatre étapes principales :

  • Commencer par récupérer le gaz existant dans le système de climatisation.
  • S’assurer de la bonne étanchéité du circuit en « créant le vide ».
  • Attendre, au minimum, 4 minutes pour constater l’existence ou pas d’une variation de pression. 

Si on constate une variation de pression, cela veut dire que le circuit n’est pas étanche.

  1. La fuite à l’azote

La troisième méthode pour repérer une fuite de climatisation consiste à remplir le circuit de climatisation d’Azote et de procéder à le mettre, après, sous pression (16 barres de pression). Pour détecter la fuite, il suffit d’écouter s’il y a un bruit d’échappement d’azote.

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